Suivi Vols Tunisair
Entrez votre numéro de suivi et cliquez sur le bouton
Vérifiez le statut de votre envoi Suivi Vols Tunisair France et planifiez son retrait en toute sérénité.
Coordonnées Tunisair
- Numéro de téléphone : 0 800 68 86 74
- Adresse e-mail : [email protected]
- Adresse de l’entreprise : 178 avenue André Maginot 37100 Tours
- Site web principal: https://www.suivideflotte.net/
- Suivre également: Suivi De Flotte
L’évolution d’une compagnie aérienne tunisienne
En 1958, le processus de tunisification du personnel a commencé. Des pilotes et des mécaniciens ont été formés en France et au Maroc. C’est également cette année-là que les premiers stewards et hôtesses tunisiens sont apparus à bord des avions de la compagnie. Cela marque une étape importante dans l’autonomisation et la localisation du secteur aérien tunisien.
L’année 1958 a aussi vu la création du service « Escale », chargé d’assister les opérations des aéronefs. Ce service a été un succès rapide, permettant à la compagnie d’étendre son rôle en soutenant même les avions d’autres compagnies aériennes étrangères. Peu après, en 1961, le premier avion Caravelle, un jet de 76 sièges, a été acquis, marquant l’ouverture de nouvelles routes vers Paris, incluant une escale à Nice. L’acquisition de cet avion a représenté une avancée majeure dans la modernisation de la flotte de la compagnie.
Les grands jalons de l’expansion
En 1962, l’aéroport international d’El Aouina a été inauguré. Grâce à une piste allongée de 3 200 mètres et de 45 mètres de large, l’aéroport a pu accueillir des avions plus grands, comme le Boeing 707. Cette infrastructure a facilité la croissance continue du transport aérien en Tunisie. Peu de temps après, en 1964, la compagnie a acquis un troisième Caravelle, et a mis en place des vols réguliers entre Tunis et Djerba, principalement opérés avec des DC-3.
L’année 1965 a vu l’ouverture des premiers bureaux de la compagnie à l’étranger, notamment à Paris, Genève, Francfort et Rome. Ces bureaux ont permis à la compagnie d’étendre sa présence internationale et de soutenir le tourisme tunisien en Europe. Ce développement visait à soutenir la croissance continue du tourisme et des activités liées au transport aérien.
Tunisair France
En 1968, la tunisification a continué avec un boom notable du tourisme. Le quart du trafic passagers de la compagnie provenait désormais des vols charters. Cela a entraîné une pénurie de sièges disponibles, obligeant la compagnie à louer des avions supplémentaires. La compagnie a aussi mis ses bureaux étrangers à la disposition des autorités touristiques et des hôteliers, renforçant ainsi les liens entre l’aviation et le secteur touristique tunisien.
Cette même année, la compagnie a signé un accord avec l’Office National du Tourisme et du Thermalisme pour soutenir la communication internationale du secteur touristique. L’acquisition du premier Boeing 727-200 a marqué un autre tournant important, apportant à la flotte un avion capable d’assurer des trajets plus longs et plus fréquents. En 1973, la compagnie a consolidé son expansion avec l’acquisition de trois nouveaux Boeing, portant le nombre total d’appareils à dix. Cette phase a été accompagnée par une croissance rapide du nombre de passagers, dépassant le million pour la première fois en 1977.
Dans le cadre de l’extension de ses activités, la compagnie a déplacé son siège à 113 avenue de la Liberté en août 1973, regroupant les départements principaux de l’entreprise. À cette époque, la compagnie comptait 1 100 agents, incluant des pilotes, co-pilotes, et ingénieurs de vol. La croissance continue du nombre de passagers, notamment grâce aux vols directs vers Londres, a propulsé la compagnie au centre du développement touristique et économique de la Tunisie.